유로콥터 EC725

3. 설계

EC725는 유로콥터 AS 532 쿠거를 기반으로 설계되었으며, 진동을 줄이기 위해 새로운 에어포일 형상을 통합한 5엽 복합 재료 주 회전 로터를 채택했다. 병력을 보호하기 위해 탈착식 장갑판을 장착할 수 있으며, 객실 위에 장착된 두 개의 Turbomeca Makila 1A4 터보샤프트 엔진으로 구동된다. 이 엔진은 이중 채널 전체 권한 디지털 엔진 제어 (FADEC) 시스템을 갖추고 있다.^[1] 극저온 환경에서 운용할 수 있도록 방빙 시스템을 장착할 수 있다. 다른 개선 사항으로는 강화된 주 회전 로터 기어박스와 올 글래스 조종석이 있다. 조종석에는 디지털 맵과 능동형 액정 디스플레이가 포함된 통합 디스플레이 시스템이 장착되어 있다.^[1]

• 주 로터를 복합재료로 제작된 5엽 블레이드식으로 변경
• 엔진 제어에 FADEC 채용
• 조종석에 액티브 매트릭스 구동 방식의 액정 디스플레이 채용
• 전투 수색 구조 임무에 대응하기 위해, 자위용 FN MAG 기관총 2정, 레이더 경계 수신기, 채프·플레어 디스펜서 탑재
• 무장 시스템 "HForce"를 탑재하여 공격용 무장으로 건포드나 로켓탄 포드를 기체 측면에 장착
• 공중 급유 프로브를 장착하여 항속 거리를 늘릴 수 있음
• 수색 레이더와 FLIR을 탑재하여 야간 구조 임무에도 대응 가능

4. 장비

EC725는 유로콥터 AS 532 쿠거를 기반으로 에어포일 형상을 통합한 5엽 복합 재료 주 회전 로터 설계를 개선했다. 병력을 보호하기 위해 탈착식 장갑판을 장착할 수 있으며, 객실 위에 장착된 두 개의 Turbomeca Makila 1A4 터보샤프트 엔진으로 구동된다. 이 엔진은 이중 채널 전체 권한 디지털 엔진 제어 (FADEC) 시스템을 갖추고 있으며, 극저온 환경에서 운용할 수 있도록 방빙 시스템을 장착할 수 있다. 조종석에는 디지털 맵과 능동형 액정 디스플레이가 포함된 통합 디스플레이 시스템이 장착되어 있다.^[1]

EC725는 전방 좌우 창문에 장착된 7.62mm FN MAG 기관총 한 쌍, 또는 각각 19발의 로켓을 장착한 68mm (2.75") 탈레스 브란트 또는 Forges de Zeebrugge 측면 장착 로켓 발사기 한 쌍, 또는 MU90 Impact 공중 발사 어뢰와 같은 다양한 군사 장비와 무기를 장착할 수 있다.^[1] 또한, 건 포드, 로켓 포드 및 헬파이어 공대지 미사일을 ''HForce Generic Weapon System''(GWS)을 통해 외부에 장착하고 탈레스 스콜피온 헬멧 장착형 조준기 디스플레이(HMSD) 및 웨스캠 전자 광학 센서로 조준할 수 있다.^{[7][8][9][10]} 엑조세 대함 미사일 또한 브라질 해군 EC725에 통합되었다.^[11]

4. 1. 생존 장비

• Dassault Electronique EWR-99 FRUIT 레이더 경보 수신기
• Alkan ELIPS 다목적 채프/플레어 발사기
• 저소음형 메인 기어 박스
• 탈착가능한 장갑 플레이트

4. 2. 항법 장비

5. 무장

• '''기관포'''

• '''로켓'''

6. 파생형

• EC725: 군용 장거리 대형 수송 버전이다.
• EC225: EC725의 민수용 버전으로, VIP 수송용이나 해상 유전 개발용으로 사용된다.
• 카라칼 헬리콥터: EC725 카라칼(Caracal)은 EC725 쿠거(Couger) MKII의 현대화 개량 버전(EC725 Couger MKII+)이다. 카라칼은 인도 남서부와 아프리카의 넓은 초원이나 관목림에서 서식하는 스라소니 같은 야생 들고양이를 일컫는 말이다. 프랑스 공군은 1996년부터 1999년까지 AS 532A2(AS 332L2의 군용 모델)에 대한 광범위한 시험을 실시했지만, 불합격 처리했다. 유로콥터는 더 야심적으로 설계한 EC725를 개발하여 2000년 11월 27일에 초도 비행에 성공했고, 2001년 1월 15일에 처음 공개되었다. 2005년 2월까지 프랑스 공군에 6기가 인도되었고, 2002년에는 프랑스 육군이 8기를 발주했다. 2008년에는 브라질이 처음으로 해외에서 채택했다.
• H225M: 유로콥터의 사명 변경에 따라 현재는 H225M^[60]으로 명칭이 변경되었다.

7. 운용 국가

• France|프랑스^프랑스어
• * 프랑스 공군 및 우주군 (9대 주문)^[51]
• * 프랑스 육군 경항공대^[51]
• Brasil|브라질^pt
• * 브라질 공군
• * 브라질 해군 항공대
• * 브라질 육군
• Indonesia|인도네시아^id
• * 인도네시아 공군 14대^[51]
• Iraq|이라크^ar
• * 이라크 육군 항공 사령부 12대 주문^[53]
• 쿠웨이트
• * 쿠웨이트 공군 (6대 주문)^[51]
• Malaysia|말레이시아^ms
• * 말레이시아 공군^[51]
• México|멕시코^es
• * 멕시코 공군 (4대 주문)^[51]
• * 멕시코 해군 항공대^[51]
• Nederland|네덜란드^nl
• * 네덜란드 왕립 공군 (초기에 14대 SOF 변형 계획,^[48] 12대 주문)^[50][54]
• Singapore|싱가포르^중국어
• * 싱가포르 공군 (13대 주문)^[51]
• Tanzania|탄자니아^sw
• * 탄자니아 공군 사령부^[51]
• Thailand|태국^th
• * 태국 공군 12대 ^[51]
• Oʻzbekiston|우즈베키스탄^uz
• * 우즈베키스탄 공군 및 방공군 - 2023년 시점 8기의 H225M을 보유하고 있다^[62]。
• Magyarország|헝가리^hu
• * 헝가리 방위군 (12대 인도^[52], 4대 주문)^[51]

8. 제원 (EC 725 슈퍼 쿠거)

참조

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_[2] 웹사이트 Comment le H225M, l'hélicoptère made in france d'airbus, devient peu à peu une référence internationale https://www.bfmtv.co[...] BFMTV 2024-09-09
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